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Pandaの後輪はドラムブレーキである。ブレーキシューはなかなか効果。今回はブレーキシュー交換と共に、
1.左ウィンカーが時々ギリギリ言う不具合
2.左ヘッドライトがぐらつく不具合
3.スパークプラグ交換
をお願いした。

1.に関しては、特に不具合が再現されなかったとのこと。確かに、いつもはじめに乗るときはギリギリを変な音がするのだが、乗り始めると通常通りの動きになる。これは、寒いときにプラスティックが縮んでいるせいではないか、とのこと。結局修理は見送り。

2.に関しては、もともと少々動くもので、運転中光がグラグラして見にくくて仕方がない、というようなものでなければ特に問題ないとのこと。これも何も触らず。

3.に関しては、おそらくずっと交換していなかったので、交換してみた。イリジウムのやつを薦められた（2個で3000円ちょっと）が、それほど高性能の車でもないので通常のやつにした。これだと一個500円ちょい。交換工賃は、エアフィルターがエンジンの上にあって、取り外さないといけないのでやや高くなるとのこと。

というわけでかかった金額は次の通り。

リア･ブレーキシューセット　　　　　　　10920円
リアライニング交換工賃　　　　　　　　 7875円
スパークプラグ（4個）　　　　　　　　　　2184円
プラグ交換工賃　　　　　　　　　　　　 3675円
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合計　　　　　　　　　　　　　　　　　 24654円

後から聞いた話だが、結局古いブレーキシューはもう少し使えるだけ残っていたとのこと。ただ、偏っていて、バランスが悪い部分があったので、この時期の交換でちょうど良かったのでは、とのことだった。次の交換は10万キロくらいまでOKということ。

作業後のドライブ感は…。

さすがに安物のプラグでも交換しただけあって、加速が軽くなった気がする。スムーズになった気も。ウィンカーに関しては、一度接触が悪い時があった。ちょっと嫌な感じ。ブレーキも今後また鳴くようになったら、整備工場で掃除してもらえばいいとのことだった。帰りもちょっと鳴いたけど。